Preparação antes de mover
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Desligue e espere esfriar (mín. 10 min).
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Tanque: mantenha baixo (≤ ¼). Para viagens longas, esvazie tanque e cuba do carburador.
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Tampa bem vedada e registro de combustível fechado.
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Bateria (se houver): desligue o polo negativo e isole o borne.
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Prenda cabos soltos, proteja o painel e as tomadas com capa/bolha.
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Use duas pessoas e alças/rodas; não levante pelo quadro do alternador nem pelo painel.
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Inclinação máxima ≤ 15° (evite deitar).
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Em rampas, suba de ré (operador atrás) e desça de frente; use calços.
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Use rampa ou guincho manual; piso seco e antiderrapante.
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Coloque o gerador na vertical, sobre pallet/tapete de borracha e calços de roda.
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Use cintas de catraca (≥ 35 mm) + cantoneiras para não amassar o quadro.
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4 pontos: dois na base para baixo e dois cruzados (X) para frente/trás.
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Comprima levemente a suspensão do veículo para não afrouxar em trepidação.
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Não amarre por alças plásticas, painel, tanque ou escapamento.
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Ventilado (não lacrar em baú sem respiro).
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Extintor ABC acessível; proibido fumar.
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Evite transportar com combustível em grandes distâncias; se inevitável, trate como líquido inflamável e mantenha recipientes homologados separados.
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Use capa apenas para respingos; não embale hermeticamente com o motor quente.
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Se entrou água, não dar partida: secar e conferir filtro/velas.
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Deixe em repouso 5–10 min antes de ligar.
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Cheque vazamentos, nível de óleo e filtro de ar.
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Se foi deitado sem querer: aguarde 30–60 min, drene cuba do carburador e verifique se não entrou óleo no filtro/vela.
