Jardinagem

Motosserras

Motosserras

Para que serve?

Derrubar árvores (operador habilitado) e seccionar toras/lenha. Podar e desgalhar galhos, cortar caibros/pranchas e fazer cortes de ajuste em madeira

Como Operar

  • Partida a frio

  • Acione freio. 2) Pressione primer (se houver) 5–6x.

  • Afogador fechado e meia aceleração (trava).

  • Puxe a corda até “tentar pegar”; abra para meio afogador e puxe até ligar.

  • Deixe aquecer 30–60 s; desative o afogador.

  • Corte

  • Libere o freio apenas na posição de trabalho, duas mãos sempre.

  • Trabalhe com parte inferior do sabre (cadeia puxando); evite a ponta (zona de kickback).

  • Pressão leve; deixe os dentes cortarem.

  • Em peças grossas, faça corte de alívio e use cunhas.

  • Pausas regulares para checar tensão e nível de óleo (corrente nova relaxa nos primeiros 10–15 min).

  • Final: acione o freio, desligue e aguarde a corrente parar antes de apoiar.

Segurança em Primeiro Lugar

  • Isolar a área (pessoas a >10 m).
  • Postura lateral (pé esquerdo à frente, se destro); sempre duas mãos.
  • DR 30 mA não se aplica (modelo gasolina), mas atenção a terreno/escorregões.
  • Desligar e afastar da vela para ajustar/tensionar.
  • Em derrubada, apenas operador habilitado; respeitar técnicas de entalhe e ângulos.

O que NÃO Fazer

  • Usar sem óleo de corrente.
  • Cortar com a ponta (kickback).
  • Operar com uma mão ou acima dos ombros.
  • Forçar a corrente travada; se “mordeu”, retire e reposicione.
  • Abastecer com motor quente ou perto de chamas; não fumar.
  • Trabalhar sem proteções (freio desativado, bainha ausente no transporte).

Checklist Pré-Uso

  • Óleo de corrente gotejando (ver respingos na ponta).
  • Corrente afiada e tensionada; sabre compatível.
  • Freio e trava do gatilho funcionais.
  • Combustível 2T fresco; sem vazamentos.
  • Área livre e rota de fuga planejada; peça apoiada.
  • EPIs completos (capacete/viseira, auricular, luvas, perneira, bota)

Aplicações Comuns

  • Corte/derrubada de árvores pequenas e médias (operador habilitado).
  • Seccionamento de toras, lenha, caibros e pranchas.
  • Poda e desgalha mento no solo (com a peça apoiada).

Acessórios Inclusos

  • Sabre (ex.: 14"–20") e corrente compatível, montada.
  • Bainha/protetor do sabre.
  • Chave combinada (porca do sabre + fenda de regulagem).
  • Misturador/garrafa graduada para combustível 2T.
  • Manual rápido do locador.

Informações Adicionais

  • Cilindrada: 38–62 cm³ | Potência: 1,7–3,5 kW.
  • Barra: 14"–20" | Passo: 3/8" LP ou .325" | Gauge: 1,1–1,5 mm.
  • Reservatórios: combustível 0,3–0,6 L; óleo 0,2–0,3 L.
  • Peso (a seco): 4,5–6,5 kg.

Montagem e Instalação

  • Completar óleo da corrente no reservatório.
  • Tensionar a corrente: no meio do sabre, os elos devem quase sair do rasgo e retornar; a corrente deve correr livre com luva.
  • Apertar as porcas do sabre mantendo o nariz erguido; rechecar tensão.
  • Abastecer com gasolina + óleo 2T (proporção do óleo, típico 1:40–1:50).
  • Testar freio de corrente (empurre o guarda-mão à frente: deve travar instantaneamente).

Como Transportar

  • Como carregar

  • Segurar com duas mãos pelas empunhaduras (traseira e dianteira).

  • Nunca carregar pelo sabre/guarda-mão/cabo do arranque.

  • Mantenha a bainha colocada e a ponta do sabre apontada para longe do corpo.

No veículo/obra

  • Transporte deitada, com bainha e freio acionado, em bandeja/caixa para conter gotas de óleo.

  • Amarre pela carcaça (cintas) para não deslizar; não empilhar peso em cima.

  • Garantir ventilação; evitar calor (porta-malas ao sol).

  • Combustível 2T em frasco homologado, separado da máquina.

Combustível (viagens)

  • Para viagens longas/remessa: esvazie o tanque e rode até apagar.

  • Nunca transportar em compartimento fechado com pessoas.

  • Proibido abastecer dentro do veículo ou perto de chamas/faíscas.

Embalagem recomendada (envio/terceiros)

  • Maleta/caixa rígida com o sabre encapado.

  • Panos/absorventes na região das tampas.

  • Etiquetas: INFLAMÁVEL / FRÁGIL / ESTE LADO PARA CIMA.

Pós impacto/queda – procedimento

  • Não ligar.

  • Inspecionar sabre (empeno/rasgo), corrente, carcaça, manetes e tampas.

  • Testar freio e rotação livre da corrente à mão (motor desligado).

  • Cheiro forte de combustível, rachaduras ou folgas? → Retirar de operação e enviar para revisão.

    • Para o Cliente (campo)

    • Entre frentes, leve com freio acionado e bainha instalada.

    • Armazene seco e ventilado, fora do alcance de crianças.


    Ilustração para Como Transportar

    Falhas Comuns e Soluções

    • Não liga → Combustível velho, vela encharcada/suja, filtro de ar obstruído. Trocar mistura, secar/limpar vela, limpar filtro.
    • Apaga ao acelerar → Afogador acionado, carburador desregulado ou filtro de combustível/linha entupidos. Corrigir/regular.
    • Corta pouco / fumaça → Corrente cega ou sem óleo. Afiar/trocar corrente; checar bomba de óleo e tensão.
    • Corrente salta → Tensão baixa/sabre gasto. Tensionar e inspecionar guia e pinhão.
    • Superaquecimento → Falta de óleo/excesso de pressão; lubrificar e reduzir avanço.

    Também conhecido como

      Curiosidades

      • O kickback acontece quando a ponta superior toca a madeira — mantenha-a fora do corte e treine a reação com freio.
      • Corrente bem afiada e lubrificada reduz esforço, consumo e risco.

      Manutenção

      • Completar óleo de corrente a cada reabastecimento.
      • Afiar corrente regularmente (ângulo típico 30°; nivelar limitadores).
      • Virar o sabre a cada troca de corrente (desgaste uniforme).
      • Tensionar com máquina fria e conferir durante o uso

      O mau uso do equipamento ou a falta de limpeza acarretará em cobranças conforme contrato. Equipamentos similares, de diferentes marcas e modelos, podem ser incorporados nas lojas da rede Mestre da Obra. As recomendações deste folheto podem ser insuficientes para cobrir todas as condições e situações possíveis que poderão ocorrer. Em caso de dúvidas, entre em contato com a loja para solicitar suporte.