Preparação
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Esvaziar o copo e lavar com diluente compatível até sair limpo; secar.
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Desmontar e limpar bico/agulha e tampa; montar apenas depois de seco ou guardar em saquinho.
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Desligar e retirar a bateria do corpo (ou travar o botão e deixar em OFF).
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Conferir vedações e tampa do copo guardadas; nada de tinta dentro.
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Transportar na maleta/caixa com o bico protegido (capa ou papelão).
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Levar a bateria separada, em estojo, com contatos cobertos.
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Nunca carregar pelo copo; segure pelo corpo/empunhadura.
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Acomodar a maleta/corpo sobre manta de borracha; evitar empilhar peso em cima.
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Diluentes/solventes (se houver) vão em embalagem fechada, na posição vertical, separados da ferramenta.
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Fixar a maleta com cinta leve ou dentro de baú/caixa;
não amarrar a cinta diretamente no corpo da pistola. -
Usar protetor de canto; conferir após 10–15 km.
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Verificar integridade do bico/agulha, copo e tampa, e a presença de filtros e copo de viscosidade.
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Entregar baterias e carregador conforme checklist; fazer teste a seco (spray de água) se necessário.
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Transportar com tinta no copo ou bico sujo (entupimento).
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Levar a bateria encaixada na ferramenta ou solta com terminais expostos.
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Misturar com ferramentas que amassem o copo/bico.
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Deixar próximo a calor/faíscas quando houver solventes no mesmo compartimento.
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Local seco e ventilado; maleta fechada.
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Baterias entre 10–60% de carga para trajetos longos; evitar calor excessivo.
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Manter lista de acessórios (bicos, filtros, copo DIN) dentro da maleta para conferência rápida.
